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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le tuning ford passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La tuning ford suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut tuning ford savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais tuning ford le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points tuning ford d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à tuning ford rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une tuning ford utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du tuning ford revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, tuning ford rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer tuning ford la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation tuning ford quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne tuning ford sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. tuning ford De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, tuning ford l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, tuning ford l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, tuning ford l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est tuning ford différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut tuning ford même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet tuning ford amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du tuning ford kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez tuning ford pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la tuning ford roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). tuning ford Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions tuning ford de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des tuning ford modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favor

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